اخبار فرش

بررسی موضوع قاچاق، صنعت فرش و حمل‌‌ونقل در جلسه شورای گفت‌وگوی آذربایجان‌شرقی

در هشتمین جلسه شورای گفت‌وگوی دولت و بخش‌خصوصی آذربایجان‌شرقی، موضوع قاچاق و حمایت از صنعت فرش و حمل‌ونقل مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت.

به گزارش روابط عمومی اتاق ایران به نقل از اتاق تبریز، «محمد محمدزاده» قائم مقام دبیر شورا به دستاوردهای جلسات شورا اشاره کرد و از حذف اخذ 5 درصدی عوارض فرآورده‌های نفتی از صنعت با تلاش کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی، خبر داد.

«یونس ژائله» رئیس انجمن صنایع غذایی، دارویی و بهداشتی استان نیز توضیحاتی در مورد سمینار تجارت و سرمایه گذاری جهان اسلام ارائه کرد.

«جمشید برزگر» رئیس کانون کارفرمایان استان نیز مسائل شرکت‌های قطعه‌سازی را مطرح کرد و گفت: «متأسفانه از 450 واحد تولیدی ساخت تراکتور، اکنون تنها حدود 150 واحد مشغول فعالیت هستند که این امری نگران کننده است.»

«فریدون جعفری» عضو هیأت نمایندگان اتاق و رئیس انجمن تولیدکنندگان قطعات خودرو استان نیز در مورد مشکلات واحدهای تولیدی این انجمن عنوان کرد: «در صنعت قطعه‌سازی خودرو حدود 3 میلیون نفر به طور مستقیم و غیرمستقیم مشغول فعالیت هستند و دریافت مالیات‌های مختلف و عوارض متعدد از سوی دولت باعث تضعیف روزافزون فعالیت این حوزه و تعطیلی بسیاری از کارخانه‌های قطعه‌سازی شده است.»

«جبارزاده» استاندار آذربایجان‌شرقی نیز در واکنش به برگزاری نمایشگاه‌های فروش غیرمجاز در استان گفت: «بر پایی هر گونه نمایشگاه در فضای عمومی و خارج از مجموعه‌های اداری بدون دریافت مجوز از طرف سازمان صنعت، معدن و تجارت غیر قانونی است.»

وی در مورد مسأله قاچاق کالا نیز توضیح داد: «در بررسی‌هایی که توسط نهادهای مختلف بازرسی صورت گرفته نتیجه این بوده که از مبادی ورودی استان هیچ قاچاق کالایی صورت نمی‌گیرد و از سایر استان‌ها به آذربایجان‌شرقی وارد می‌شود.»

استاندار آذربایجان‌شرقی در خصوص حمایت از صنعت فرش نیز با کلیات تشکیل ستاد حمایت از صنعت فرش استان موافقت و اعلام کرد: «در چند سال گذشته صنعت فرش به حال خود رها شده بود و هیچ متولی خاصی برای حمایت نداشت ولازم است چنین ستادی با به عضویت درآوردن تشکل‌ها و سایر مسؤولان نهادهای ذیربط تشکیل شود تا مباحثی مانند نیازسنجی تولید مواد اولیه صنعت فرش، استاندارد تولید و نظارت بر تولید طرح و مشکلات مربوط به آن حل شود.»

جبارزاده همچنین با اشاره به مشکل صنعت حمل‌ونقل وتردد بیش از 40 هزار دستگاه کامیون فرسوده با عمر بیش از 40 سال، سازمان صنعت، معدن و تجارت را مکلف به تشکیل کمیته نوسازی ناوگان حمل‌ونقل مسافر و بار کرد.

وی یادآور شد: «ما آماده‌‌ایم تسهیلات و زیرساخت‌های لازم را برای تأسیس شرکت‌های بزرگ و معتبر درون شهری و برون شهری حمل‌ونقل در استان تأمین کنیم تا مشکلی در زمینه ناوگان صادرات و واردات کالا نداشته باشیم.»

«ارسلان فتحی‌پور» رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی نیز در خصوص قاچاق کالا اعلام کرد: «تجارت چمدانی در کل مناطق آزاد کشور به 5 میلیون دلار هم نمی‌رسد و این بسیار ناچیز است، ضمن این‌که

آذربایجان‌شرقی از نظر قاچاق کالا یک استثناء در کشور است و هیچ قاچاق کالایی از مرزهای آذربایجان صورت نمی‌گیرد.»

«بنابیان» رئیس انجمن صادرکنندگان چرم استان نیز خواستار کاهش تعرفه واردات مواد اولیه مورد نیاز این صنایع شد و گفت: «چطور است که برای واردات کالا سه درصد عوارض گمرگی دریافت می شود، اما برای واردات مواد اولیه عوارض بیشتری گرفته می شود.»

«نعمتی» نایب رئیس اتحادیه حمل‌ونقل استان در خصوص صنعت حمل‌ونقل استان گفت: «هر کامیون فرسوده علاوه بر مشکلات ترافیکی و زیست‌محیطی سالانه بیش از 90 میلیون تومان سوخت اضافی می‌سوزاند و این در حالی است که ناوگان فرسوده سایر استان‌ها به آذربایجان شرقی سرازیر شده است.»

منبع :